到2020年海南推广新能源汽车将近5000辆

近日，海南省交通运输厅印发相关意见，提出到2020年，新能源汽车在海南省交通运输行业的应用要初具规模，全部新增和更换的公交车中新能源公交车的比例达90%，到2020年全省交通运输行业累计推广新能源汽车超4000辆。

据悉，海南省2017年－2020年新增和更换的公交车中新能源公交车的比例要分别达到60%、70%、80%、90%；城市物流配送、邮政用车每年新增和更换车辆中新能源汽车的比例不低于50%。

海南省将鼓励运输企业推广应用新能源汽车。城市公交车、出租汽车、分时租赁运营权优先授予新能源汽车。鼓励推动城市地域范围较小的市县经营出租汽车、租赁汽车和往返里程在100公里内的短途客运班线使用新能源汽车，对新能源出租汽车的运营权指标适当放宽。

同时，加快充电基础设施建设，结合当地实际，将新能源汽车推广应用纳入城市公共交通规划和城市综合交通运输体系规划，明确新能源汽车推广应用目标、技术线路、重点任务和配套政策。

在城市公共基础设施建设和物流配套设施建设中，应结合实际需求，配套建设充换电设施；鼓励和支持社会资本进入交通运输行业对新能源汽车充换电设施的建设、运营、整车租赁、电池租赁及回收等服务领域；鼓励吸引供电、充电企业统筹规划充电网络。

海南省将积极制定新能源汽车推广应用扶持政策。在新能源汽车购置补贴、dai款贴息、运营补贴、充电车位管理、充换电基础设施维护、推广应用宣传等方面给予必要的支持。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的技术，形成的技术原理、具有新技术、新结构的汽车。

从新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不*成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。