铁路无损检测探伤仪“上岗” 提高铁轨损伤检测性

钢轨探伤工作具有流行性大、技术性强、安全责任重等特点，是钢轨防断、确保行车安全的关键工作。

（网络配图）

　　8月9日，方大特钢物流储运中心新购入的铁路无损检测探伤仪正式投入使用，为铁路线路隐患排查、确保行车安全提供了有利条件。

　　该中心所管辖的铁路线长达47公里，在日常的铁路巡查过程中，都是通过巡道工的肉眼来判断钢轨的裂纹情况，这种巡检方式只能对钢轨的外部损伤进行判断，对钢轨内部的损伤情况则很难发现。为此，该单位通过与外单位对标学习，在了解到使用探伤检测仪器可有效探查钢轨内部损伤后，便立即申报采购计划，并于近日将新设备添置到位。目前，该探伤仪每小时可以对3.6公里的铁路线进行探伤，有效提高了铁轨损伤检测的性，使公司铁路运输的安全性得到进一步提升。